Тонировка по ГОСТу

*Пояснения к категориям авто: D и E класс - крупные автомобили (седаны и универсалы) + бизнес-класс; SUV - кроссоверы; F - представительские авто (Mercedes S-class, BMW 7; Audi A8 и другие); J - внедорожнки/джипы; M - минивэны; S - спортивные купе.

* Задняя полусфера - стекло багажника + стекла задних дверей

** Вся полусфера - все стекла кроме лобового

*** Передние стекла - стекла передних дверей

**** Солнцезащитная полоса - на лобовом стекле до 15 см

Тонировка стекол автомобиля позволяет эффективно защитить глаза водителя и пассажиров от ослепления прямыми лучами солнца днем, а также от яркого света фар встречного транспорта ночью. Мы предлагаем профессиональные услуги круговой и выборочной тонировки стекол автомобиля с учетом строго соответствия ГОСТ РФ.

Такой подход позволяет избежать штрафов за превышение нормы допустимого светопропускания (не менее 70% для передних боковых стекол и 75% для лобового стекла).

Что касается задних стекол, для задней полусферы ограничения по светопропускной способности отсутствуют. При этом на лобовое стекло, а также передние боковые стекла оптимально клеить атермальную пленку (соответствует ГОСТ и не выходит за рамки прописанных норм).

Плюсы тонировки

• Глаза водителя и пассажиров надежно защищены от ультрафиолетовых лучей и яркого света фар;
• Торпедо и обивка салона получают защиту от выгорания и сильного нагрева, (особенно при условии использования атермальной пленки);
• Кондиционер эффективнее работает, быстрее охлаждая салон летом, что позволяет экономить топливо. Пленка не дает салону сильно нагреваться;
• Повышается безопасность, так как стекла не разлетаются во время аварии на мелкие осколки;
• Салон меньше просматривается снаружи, что позволяет получить антивандальный эффект;
• Автомобиль становится более стильным и приобретает индивидуальные черты.

В наших каталогах можно выбрать как стандартную черную пленку или атермальную, так и цветную тонировочную пленку, причем оттенок отдельно подбирается специалистом индивидуально под цвет конкретного автомобиля.

Мы работаем только с лучшими пленками на рынке:

• Sun Control;
• Luxman;
• Armolan;
• 3M.

Также в наличии постоянно представлена высококачественная полупрозрачная и металлизированная пленка с зеркальным эффектом.

Как происходит оклеивание стекол автомобиля пленкой?

Качественная тонировка автомобиля всегда является достаточно сложным, ответственным и трудоемким процессом, который требует особых навыков, знаний, специальных инструментов и практического опыта. Как правило, настоящие профессионалы выполняют все работы в определенной последовательности.

К основным этапам можно отнести:

1. Снятие уплотнителей дверей;
2. Мойка, чистка и полировка стекол автомобиля спецсредствами;
3. Первичная подрезка пленки по размерам оклеиваемой поверхности;
4. Финишная мойка и полировка стекла перед оклейкой;
5. Нанесение тонировочной пленки при помощи прогрева строительным феном;
6. Обработка ракелем, полное удаление воздушных прослоек;
7. Конечный этап полировки и последующая сушка пленки.

Весь процесс оклейки, в среднем, требует от 60 мин. до 3 часов. Индивидуальные заказы требуют предварительной оценки специалиста. Мы специализируемся на выполнении как полной, так и частичной тонировки любой сложности с расширенной гарантией на материалы и эксплуатацию.

Правила ухода за тонированным автомобилем

Автомобиль можно использовать сразу после окончания всех работ. Однако не следует открывать окна, как минимум, 2-3 дня. Это необходимо для того, чтобы клеевая основа полностью остыла и высохла.

Также добавим, что хотя материал прочный и устойчив к мелким царапинам, мыть стекла также не рекомендуется в течение 2-3 дней после оклейки тонировочной пленкой. Опять же, пока клей не высох, под пленку может попадать вода, чистящие средства и т.п.

Что касается чистящих средств с абразивом, агрессивных моющих средств и щеток с жесткой щетиной, использовать такие решения для тонированных стекол настоятельно не рекомендуется.

Следует воздержаться от попыток самостоятельно снять тонировку вручную с поверхности стекла. Данную процедуру лучше не проводить кустарными методами, так как есть риск поцарапать стекло, а также на поверхности обычно остаются следы клея, на которые затем налипает пыль и заметно ухудшается обзор.